ゴルフ7GTI サーモユニットとウォーターポンプを交換しました🔧
エキゾースト警告灯点灯で入庫となり診断した結果エンジンクーリング不十分との診断。
アイドリングをしていると水温がぐんぐん上昇してオーバーヒート💦
色々と調べた結果サーモスタット不良と結論が出てユニットを覗き込むと丁度水漏れも確認されましたので交換となりました!
2017年にマイナーチェンジをしてゴルフ7から通称7.5となったゴルフを車検でお預かりさせていただきました。
メーターに大型液晶ディスプレイを装着したり、ヘッドライトがLEDになってより高級感が増したゴルフ7.5(^ ^)
今では見慣れましたがゴルフクラスで液晶メーター装着とは衝撃でしたね!
そんな衝撃を受けた2017年からもう3年が経つなんてそちらも衝撃です(^_^;)
そしてこの度、新車登録から初回の車検をJANKでやらせて頂きました。
こちらのゴルフ7.5は特に異常はなくサービスリセットをさせて頂き納車させて頂きましたが、ぼちぼちゴルフ7の故障の修理も出てきておりますので予防できるところはしっかり点検整備させて頂きました。
この度はご入庫ありがとうございました。
GOLF 7GTIのヒーターが効かない修理で、ヒーターコアに詰りがあったので清掃して一旦は効くようになったのですがまたすぐに効かなくなってしまったのでヒーターコアを交換しました😅
当店ではゴルフ7のヒーターコア交換は初めての修理でしたがネットで検索すると結構故障事例は多いようです💦
こんにちは‼︎
連休前最終日にゴルフ7Rのリアのドライブシャフト交換させて頂きました。
お仕事でよく新潟に行かれるようでその影響か、下回りのさびがひどくてこの度中古のシャフトをお持ち込み頂き交換することとなりました。
なんとフロントのドライブシャフトはお客様ご自分で交換されたとの事で非常に驚きました😄
流石にDIYではリアは難易度が高いといいますか、リフトがあるからこそそこまで苦労せずに交換できましたがガレージジャッキでは難易度が格段に上がります(^^;;