ご縁がありまして、何年もうちのお店で整備させていただいておりましたGOLF2 CLI を買取させていただきました。
塗装やゴムモールの劣化が見られますがエンジンミッション良好で、足回りもビルシュタインが入ってるのでキビキビ走ります。
左ハンドルのA/T。
車に詳しいオーナー様が大切に乗られていたお車ですし、うちのお店でもしっかり手を加えていた車なので安心して販売できる車両です。
雰囲気抜群でしっかり走るGOLF2です、本気でお探しの方ご連絡お待ちしております。
SNSやブログを本格的にやり始めてから県外より多くのお客様にお越しいただく様になり大変感謝しておりますがこの度、不動になってしばらく経ってしまったゴルフ2 GTIの復活依頼をありがたいことに海有り県🏄♂️から海なし県🌋群馬まではるばるご入庫いただきました🙇🏻♂️
色々部品が外れていたので最低限エンジン始動に必要となる部品を組み放置したゴルフ2はほぼ燃料ポンプが回らないのでドクターカーボンを使用してヒューエルデスビに燃料を送り込みました‼︎すんなり掛かればラッキーだななんて思いましたがやはりそううまくはいかず、元気よくクランキングをするもエンジン始動できませんでした😂
ゴルフ7R 車検整備でお預かりしました🔧
エキゾースト警告灯が点灯した状態で入庫しましたが、インテークマニホールドフラップセンサーの故障との故障コードが記録されていました。
ゴルフ5以降の2.0lのエンジンでよく壊れますが、インマニ内にアクチュエーターで開閉されるフラップがありアクチュエーターのロッドの破損やセンサー不良はよくある故障です。
今回もバキュームテスターでアクチュエーターを作動させ機械的な動きに問題ないかを確認してセンサーを交換させていただきました。
2017年にマイナーチェンジをしてゴルフ7から通称7.5となったゴルフを車検でお預かりさせていただきました。
メーターに大型液晶ディスプレイを装着したり、ヘッドライトがLEDになってより高級感が増したゴルフ7.5(^ ^)
今では見慣れましたがゴルフクラスで液晶メーター装着とは衝撃でしたね!
そんな衝撃を受けた2017年からもう3年が経つなんてそちらも衝撃です(^_^;)
そしてこの度、新車登録から初回の車検をJANKでやらせて頂きました。
こちらのゴルフ7.5は特に異常はなくサービスリセットをさせて頂き納車させて頂きましたが、ぼちぼちゴルフ7の故障の修理も出てきておりますので予防できるところはしっかり点検整備させて頂きました。
この度はご入庫ありがとうございました。