GOLF6GTI にお客様による部品持ち込みでBILSTEIN B6 ダンパーを取り付けさせていただきました🙋🏻♂️
ゴルフ6も新車から約10年が経過した車なのでショックを交換すると劇的に車が変わります!
こんにちは。
連休明け最初の日曜日は五月晴れで美しい青空が広がりましたが、晴天とともに厳しい暑さもやって来ましたね〜💦
いよいよカーエアコンがないと日中買い物に出かけるのも辛くなりますが、今季初のエアコンガスチャージのゴルフワゴンのご入庫で夏の匂いを少し感じました☀️
いよいよ暑い夏が始まりますね🌻
今回の作業はオイル交換とヘッドライトの球交換も一緒に作業いたしました。
連休前に左のブレーキランプがつかないとご入庫いただいて、球は切れていなかったので球が取り付けされるソケット側を修理しましたが、やはり点灯しなくなってしまったので新品に交換させていただきました。
テールレンズにとにつけられるこちらの部品を交換です。
こんにちは☀️
先週末にPOLOにセンターフロワブレースを取り付けさせていただきました。
写真中央のマフラーの下あたりにあります鉄板が、ボディーの左右をつなぎボディー剛性を挙げているセンターブレースです。
さらにボディー剛性を上げるためにこちらを交換していきます。
こんばんは❗️
寒い冬が終わり春がくるといよいよやって来ますのがエアコンの季節です🍧
そうなってくるとバッテリー上がりが気になって来ます🔋
こちらのトゥアレグもしばらくバッテリー交換をしていなかったので予防のため交換となりました‼︎
3年も使用すればバッテリーは弱って来ますが中には2年半ほど使用したバッテリーでも上がることがありますので気をつけましょう‼︎
こんにちは☀️
この度は長野からゴルフ7GTIのDSG交換でお越しいただきました🙇♂️
DSGは相変わらずトラブルが相次いでおりますが、定期的なメンテナンス(オイル交換)を行なっていればトラブルを予防することができると思います。
湿式DSGは多板クラッチがDSGオイルに浸かっていますのでオイルが無交換のままですと内部に溜まったスラッジなどにより機械的な負荷が増えたりします。
使用するオイルによって変速のフィーリングが変わったりするので間違いなく重要な役割を果たしているオイルなのでエンジンオイルみたいに減ったりすることが無いため見落としがちですがしっかり意識してもらいたい所です。
こんばんは😊
今日のブログはパサートのオイル漏れ修理です‼︎
2.0のターボ車に積まれているエンジン型式CAWはクランクのリアオイルシールから漏れやすいのか、過去に何台もオイルシール交換を行ってきましたのでお客様から「オイル漏れしてるから点検してほしい」と連絡を頂いた時はもしかしてミッション降ろしかなと思いましたがやはりそうでした^^;
ドライブシャフトのインナー側が錆びて固着し、なかなかミッションから取り外せないと言うトラブルに見舞われましたがなんとかミッションを取り外しました。